Los sectores del aluminio y el plástico han demostrado ser resistentes durante la crisis del coronavirus, pero el enfoque sigue siendo el viraje hacia las llamadas economías circulares

La Industria del Plástico ha demostrado ser enormemente resistente ante las disrupciones provocadas por el COVID-19, pero la crisis sanitaria mundial ha impulsado el enfoque de sostenibilidad en plásticos y aluminios concluyeron dos ejecutivos de la industria en un panel pregrabado para la conferencia Reuters Next.

Yash Loria, director de sustentabilidad de Indorama Ventures, mencionó durante el evento que las regulaciones más estrictas desde que China cerró sus puertas a los desechos occidentales en 2018 ha impulsado una mejor recolección y tasas más altas de material reciclado por producto.

Por su parte, Steve Fisher, CEO de Novelis Inc, una unidad de Hindalco Industries y el mayor productor mundial de aluminio reciclado y productos laminados planos, precisó que mercados como Estados Unidos han visto caer ligeramente las tasas de promedio de reciclaje de aluminio.

Las dos compañías han demostrado ser resistentes durante la pandemia de COVID-19, con la demanda recuperándose hacia niveles prepandémicos para Novelis, mientras que el precio de las acciones de Indorama ha subido a un máximo de 18 meses, ambos ayudados por la demanda de envases de bebidas.

“En las latas de bebidas, que representan aproximadamente el 55% de nuestro negocio, hemos visto un crecimiento constante… si no es que un aumento real en el consumo, debido a las tendencias de las personas que consumen más bebidas en casa”, señaló Fisher.

También precisó que tendencia fue la misma para el productor de plástico PET Indorama.

“Hubo un gran aumento en las ventas de PET cuando COVID-19 llegó por primera vez a Europa y la razón fue que todos se abastecían en casa con grandes botellas de agua”, dijo.

«En los meses de verano que continúa y hemos visto que las ventas de PET siguen siendo fuertes».

Se recupera la demanda de plásticos y aluminios

En términos más generales, los panelistas consideraron que la demanda de todos los segmentos de clientes, incluido el automóvil, se ha recuperado de los niveles prepandémicos, dijo Fisher, con la única excepción de la industria aeroespacial.

Mientras que la demanda se recupera, el enfoque seguirá siendo la sostenibilidad en plásticos y aluminios, materia en la que todavía se puede trabajar.

La recolección de 45 mil millones de latas por año que no se reciclan ahorraría 5 millones de toneladas métricas de emisiones de gases de efecto invernadero al año, o el equivalente a 1 millón de vehículos fuera de la carretera, destacó Fisher.

El pandemia global también ha presentado oportunidades para repensar las prioridades comerciales, incluidos los lugares de trabajo flexibles que, según Loria, han mejorado la productividad en Indorama y, al mismo tiempo, brindan la oportunidad de reducir los viajes aéreos.