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Desarrollan elastómeros termoplásticos híbridos (TEH)

18 octubre, 2018

Aumenta demanda de materiales con mayor resistencia térmica, junto con capacidad de procesado termoplástico

Combinaciones elaboradas a partir de un material termoplástico y una parte elastomérica reticulada se conocen como mezclas de EPDM/PP. Aunque en ellas se unen las propiedades elastoméricas de aplicación con la aptitud para el procesado de los termoplásticos, surgen límites cuando las exigencias de rendimiento son elevadas. Por ejemplo, ante un contacto del medio a altas temperaturas.

Durante la presentación de KRAIBURG TPE en la feria Fakuma 2018 a celebrarse del 16 al 20 de octubre en Friedrichshafen, Alemania, la compañía lanzará la nueva tecnología de elastómeros termoplásticos híbridos, cuya combinación y modificabilidad específicas para las diversas aplicaciones superan las posibilidades que ofrecen los vulcanizados termoplásticos clásicos. Para distinguir a estos materiales de las mezclas conocidas de vulcanizados termoplásticos (TPV), como EPDM/PP, la empresa denominó al material como elastómeros termoplásticos híbridos (TEH).

De acuerdo con Frieder Vielsack, responsable de la Dirección de Desarrollo Avanzado en KRAIBURG TPE, la tecnología de fabricación de TEH puede constituir una alternativa frente a los respectivos compuestos de caucho. Además, ofrece opciones atractivas para aplicaciones bicomponentes junto con plásticos técnicos como poliamidas y poliésteres termoplásticos.

Adicional, pueden procesarse en plantas de extrusión o máquinas de moldeo por inyección de uso habitual, no requieren ningún tipo de tratamiento posterior y son totalmente reciclables. Los colores estándar son negro y natural.

“Las características de estos TEH incluyen un grado de dureza de 55 a 80 Shore A, temperaturas operativas constantes de hasta 150 °C y resistencia contra aceites, lubricantes, combustibles y refrigerantes. Los materiales están destinados al uso en el entorno de motores de combustión y en la gestión térmica de accionamientos y baterías para vehículos eléctricos, así como en sistemas de lubricación y refrigeración de máquinas, tecnología de procesos y edificios. Abarcan sellados, enchufes, conectores, tapas, cierres y recubrimientos”, destacó.

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